Turinys
Baidarės tūkstančius metų buvo naudojamos vietinių žmonių visame pasaulyje, o kai kurie iš labiausiai žinomų tipų yra Amerikoje. Vietiniai Amerikos indėnai naudojo kanojas ilgus atstumus Ramiojo ir Atlanto vandenynų pakrantėmis, o greičiau - vidaus vandenų kanaluose ir upėse.
Istorija
Pirmosios kanojos buvo vadinamos pirogais. Šis paprastesnis kanojų tipas buvo pagamintas iš medžio gabalo ar rąstų. Mediena buvo iškasta iš vienos pusės, pašalinant didelius jos gabalus, o paskui, naudojant subtilesnius įrankius, ji buvo išlyginta iš vidaus. Kitas būdas pagaminti pirogą buvo atsargiai sudeginti rąsto dalį ir po to švelniai nubraukti medienos perteklių.
Tipai
Vietiniai kanojų gaminimo metodai išsivystė iš paprastų pirogų į kanojas, padengtus žieve ir odomis. Kadangi jie yra lengvi, indai sugebėjo juos padidinti, kad galėtų gabenti daugiau žmonių ir prekių. Lengvesnė struktūra taip pat leido juos pernešti sausuma iki artimiausios upės.
Dydžiai
Kanojos buvo gaminamos įvairių dydžių. Mažesni laivai, pagaminti dviem ar keturiems žmonėms, buvo naudojami trumpoms kelionėms ir kovotojams. Didžiausiose galėjo tilpti 20 ar daugiau žmonių. Šios didesnės kanojos buvo naudojamos ekspedicijoms, tolimoms kelionėms ir prekybai.
funkcijos
Žievės kanojos buvo gaminamos iš bet kokios rūšies medienos, lengvai randamos regione. Beržo žievės kanojos yra geriausiai žinomos Šiaurės Amerikoje ir buvo pastatytos iš didelių lanksčios medienos gabalų. Vietiniai gyventojai pašalino vietinių medžių, tokių kaip beržas, žievę ir palaistė, kad pritvirtinus prie konstrukcijos ji nesulūžtų. Žievė buvo pritvirtinta virvėmis, pagamintomis iš augalų, taip pat panaudojus medžių sultis, kad kanoja būtų nepralaidi vandeniui.
Funkcijos
Kanojos buvo judinamos šoninėmis mentėmis, su viena ar dviem ašmenimis. Kai buvo tik vienas įgulos narys, asmuo galėjo sėdėti šalia laivo centro ir pakaitomis irkluoti iš abiejų pusių, kad pajudintų kanoją. Didesnėse baidarėse kiekvienoje pusėje plaukiojo nemažai žmonių, o gale - dar vienas žmogus, kuris naudojo irklą kaip vairą, kad valdytų ir išlaikytų valtį.
Svarba
Į Ameriką atvykę kolonistai greitai pritaikė kanoją kaip transporto priemonę. Juos ypač mėgo kailių prekeiviai ir medžiotojai, nes tai leido jiems greitai keliauti tarp prekybos įstaigų palei upes.
