Turinys
Antrą kartą Brazilija vyks Pasaulio čempionate. Pirmasis buvo 1950 m., Kai buvo pastatytas didžiausias planetos stadionas - „Maracanã“ - tam tikriems žaidimams. Tikimės, kad galiausiai, galiausiai, būsiu čempionais, kurie žaidžia namuose (50-aisiais, mes galime susitvarkyti su vice). Tačiau pats turnyras buvo apklaustas, nes Fifa 2007 m. Pasirinko šalį. Be didelės sumos, išleistos, kyla abejonių dėl mūsų gebėjimo organizuoti. Susipažinkite su pagrindiniais iššūkiais, su kuriais susiduria tauta norėdama surengti Pasaulio taurę.
Brazilija rengiasi Pasaulio taurės varžyboms ir susidūrė su daugybe iššūkių (Huyangshu / iStock / Getty Images)
Stadionai
Vienas iš sudėtingiausių šalies tikslų, kuriuos turi atitikti norėdamas surengti Pasaulio taurės leidimą, yra tiesiogiai susijęs su stadionais, kurie surengs rungtynes. Per pastaruosius 20 metų „Fifa“ sukūrė didelį reikalavimų sąrašą. Brazilija neturėjo vietos, kuri visiškai atitiktų šiuos reikalavimus. Todėl reikėjo pertvarkyti ar atkurti visus taškus, pasirinktus, kad būtų galima surengti Pasaulio taurės rungtynes, be to, kai kurie iš jų buvo praktiškai nuo nulio, kaip „Pernambuco“ arena. Kad pastarieji būtų gyvybingi, išleista daugiau nei 6 mlrd.
Keletas stadionų buvo pastatyti specialiai Pasaulio taurėje (Photos.com/Photos.com/Getty Images)Oro uostai
Kasmet didėja brazilų, galinčių keliauti oro transportu, skaičius. Kai elitinė terpė tapo labai populiari per pastaruosius 10 metų dėl didėjančios gyventojų perkamosios galios. Tačiau šis reiškinys sukėlė problemą: be būtinų reformų ir išplėtimo oro uostai buvo perpildyti. Tai yra problema, su kuria susiduria šalis tuo metu, kai ji gaus papildomą turistų srautą. Beveik visi terminalai vyksta per reformas, kurios gali būti nepakankamos.
Brazilijos oro uostai turėjo plačiai atlikti (John Rowley / Skaitmeninė vizija / „Getty Images“)
Judumas mieste
Yra keletas Brazilijos miestų, turinčių veiksmingą viešojo transporto sistemą. Daugelyje sostinių problema yra tokia pati: traukiniai labai prastos būklės, retų autobusų perkrautas piko metu, trumpos ir nepakankamos metro linijos. Didžiausią judumo mieste planą paskelbė federalinės ir valstijos vyriausybės, tačiau daugelis darbų buvo atidėta dėl kelių priežasčių. Taigi yra didelė rizika, kad judėjimas tarp vieno taško ir kito miesto, kuriame vyksta, kelia nerimą.
Pagrindinės Brazilijos sostinės turi neveiksmingą metro (Darrin Klimek / Skaitmeninė vizija / „Getty Images“)Perkraustymas
Be ekonominių ir mobilumo problemų, Pasaulio čempionato įgyvendinimas Brazilijoje taip pat sukėlė socialinę krizę: neturtingų bendruomenių pašalinimas, kad atsirastų darbų, susijusių su pasaulio taurė. „Ancop“ (Pasaulio taurės liaudies komitetų nacionalinis susivienijimas) ataskaitoje, bendradarbiaujant su JT, nustatyta, kad 170 tūkst. Žmonių buvo iškeldinti iš savo namų. Keletas subjektų pasmerkė šią problemą ir teigė, kad tūkstančiai šeimų buvo išvežti iš savo namų be vyriausybės atsakomybės. Tai dar viena rimta problema, susijusi su Pasaulio taurės organizavimu Brazilijoje.
Prieš kelis Pasaulio taurės periodo darbus buvo iškelta tūkstančiai šeimų („Digital Vision./Photodisc/Getty Images“)
Smurtas
Nuo 1980 m. Smarkiai išaugo smurto lygis Brazilijoje ir pastaraisiais metais pasiekė nerimą. Smurto žemėlapis - išsamus kasmetinis šios srities tyrimas - nurodo, kad 2013 m. Žmogžudystės lygis šalyje buvo 20,4 kiekvienam 100 000 gyventojų. Tai indeksas, kuris mus priskiria prie 10 labiausiai smurtinių tautų pasaulyje. Iki šiol investicijos į baudžiamąjį persekiojimą buvo neveiksmingos, todėl šalis tapo pažeidžiama nusikaltimais. Taurės metu reikia imtis papildomų atsargumo priemonių.
Nusikalstamumo lygis Brazilijoje yra didelis (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)