Vožtuvo gedimų aptikimas

Autorius: John Stephens
Kūrybos Data: 1 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 28 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
N75.Клапан регулировки наддува Audi a6 c5.Восстановление клапана N75.Reparatur-Ventil N75.N75 valve.
Video.: N75.Клапан регулировки наддува Audi a6 c5.Восстановление клапана N75.Reparatur-Ventil N75.N75 valve.

Turinys

Yra įvairių jutiklių ir vožtuvų, kurie kartu padeda kontroliuoti degimo ir uždegimo procesus automobilių varikliuose. Kai bet kuris iš šių komponentų neveikia tinkamai, dažniausiai pasitaikantys simptomai yra netinkamas prijungimas ir degalų naudojimo efektyvumo sumažėjimas. Žinant neaktyvaus arba prasto oro valdymo vožtuvo simptomus, galite greitai nustatyti ir ištaisyti problemą.


IAC vožtuvo keitimas dažnai yra greitas sprendimas, kuris trunka tik kelias minutes (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

IAC vožtuvo gedimas

IAC vožtuvas padeda valdyti variklį tuščiąja eiga, reguliuojant oro įsiurbimo angą, esančią droselio korpuso viduje. Pagal 2CarPros tinklalapį yra du skirtingi būdai, kuriais nepavyksta atlikti IAC. Kai kuriais atvejais, trumpasis jungimas su IAC varikliu, dėl kurio jis neatidaro ir neuždaro oro tarpelio droselio korpuse. Kitais atvejais variklis veikia netinkamai, sukelia didesnį pasipriešinimą nei įprastai, todėl automobilis yra labai žemos tuščiosios eigos padėtyje, o tai stabdo jį.

Problemos

Pagal 2CarPros svetainę IAC vožtuvas, taip pat žinomas kaip IAC variklis, yra labai jautrus anglies kaupimui. Kai kuriuose modeliuose taip pat yra vakuuminė žarna, kuri sujungia įsiurbimo kolektorių su vožtuvu. Jei žarna yra pažeista arba turi nedidelį nuotėkį per įprastą nusidėvėjimą, tada variklis imituoja blogo IAC vožtuvo simptomus. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad „Toyota“ ir „Lexus“ modeliuose yra varikliai be motorinių magnetinių IAC vožtuvų. 2CarPros siūlo valyti IAC oro įsiurbimą kas 40 000 km, kad būtų išvengta jo sustojimo dėl anglies susidarymo.


OBD II (transporto priemonės diagnostika)

Prijungus diagnostikos skenerį II ant automobilio OBD II terminalo, galima diagnozuoti sugedusį IAC vožtuvą. Tačiau svarbu pažymėti, kad OBD II nuskaitymas ne visada įmanoma. Šis automobilio terminalas paprastai yra keli metrai nuo vairo kolonėlės. Dauguma gamintojų ją pastatys po prietaisų skydeliu tarp vairo kolonėlės pagrindo ir vairuotojo durų, nors terminalas kartais yra vidinės konsolės viduje arba gale.

Vožtuvo IAC tikrinimas

Nuimkite IAC, kuris yra ant droselio korpuso ir prijungiamas prie droselio korpuso. Palikite laidus prie vožtuvo ir pasukite užvedimo raktelį į padėtį „Įjungta“. Nejunkite variklio. IAC vožtuvo variklis veikia tinkamai, kai jis juda arba išjungiamas, kai uždegimo raktas pasukamas į padėtį „Įjungta“.Prieš pakeisdami IAC, 2CarPros svetainėje rekomenduojama naudoti karbiuratoriaus valiklį, kad išvalytumėte IAC įleidimo kanalus droselio korpuse.

Kaip pasigaminti bokserių moterims

Roger Morrison

Lapkričio Mėn 2024

Ar ieškote pižamų šortų, kuriuo galėtumėte dėvėti namuoe ekmadieniai? Kaip būtų u bokerių gamyba? Atiiųkite mūų šabloną, kad padarytumėte avo nemokamą, atlikdami šį papratą žingnį po žingnio. Neidrovė...

Kaip užpildyti piloto žurnalą

Roger Morrison

Lapkričio Mėn 2024

Pilotai viame paaulyje veda orlaivyje praleito laiko apkaitą. Tai daroma iekiant ekti jų kvalifikaciją, patirtį ir darbo tažą jiem krendant. Piloto žurnale paakojama apie jo kelione, dokumentuojama jo...

Nauji Pranešimai