Turinys
Pilotai visame pasaulyje veda orlaivyje praleisto laiko apskaitą. Tai daroma siekiant sekti jų kvalifikaciją, patirtį ir darbo stažą jiems skrendant. Piloto žurnale pasakojama apie jo keliones, dokumentuojama jo veikla ir kai kuriais atvejais tai yra jo mokėjimo pagrindas. Tiksliai užpildžius šį dokumentą, bus užtikrinta, kad bus tvarkomi teisingi įrašai, ir bus tinkamai dokumentuota individualaus piloto patirtis vykdant dabartines ir būsimas įmones. Piloto žurnalas veikia taip pat gerai, kaip ir apskaitos knyga.
1 žingsnis
Užpildykite pagrindinę skrydžio informaciją žurnale. Tai apima datą, orlaivio tipą, skrydžio kilmę ir tikslą. Šie stulpeliai paprastai yra kairėje laivo žurnalo pusėje ir padės stebėti orlaivio veiklą, datas ir kelionės vietas.
2 žingsnis
Stebėkite tikrąjį kiekvieno skrydžio laiką. Laikas, kai pilotas skrenda, yra tinkamas laikas, įrašomas į žurnalą. Tai gali apimti mokymo laiką, žemės skrydžio laiką ar keleivių skrydžio laiką.
3 žingsnis
Skiltyje, nurodytoje „bendras skrydžio laikas“, įrašykite skrydžio laiką. Kiekvienai kelionei šis laikas parodys visą skrydžio laiką, neatsižvelgiant į orlaivio tipą ar bendras sąlygas.
4 žingsnis
Nustatykite orlaivio tipą ir įrašykite laiką į atitinkamą stulpelį. Bendri dienoraščių stulpeliai, skirti šioms aplinkybėms, neapsiriboja vieno variklio, kelių variklių, hidroplanų, sraigtasparnių ir sklandytuvų. Šių stulpelių skrydžio laikas taip pat bus įrašytas bet kuriai orlaivių kategorijai.
5 žingsnis
Nustatykite ir užfiksuokite oro sąlygų tipą skrydžio metu. Šią informaciją galima įtraukti į žurnalo stulpelius, susijusius su oro sąlygomis, naktiniu skrydžiu ar kitomis panašiomis kategorijomis. Įrašykite skrydžio laiką, įvykusį bet kuria iš šių sąlygų. Jų suma gali būti mažesnė nei visas kelionės laikas, nes skrydis gali įvykdyti šias sąlygas tik per kelias akimirkas.
6 žingsnis
Užrašykite skrydžio laiką tarptautinio skrydžio stulpelyje, jei jis atitinka ANAC reikalavimus, keliamus tokio tipo skrydžiams. Sprendimas dėl tarptautinio skrydžio laiko taikymo pagrįstas kelionės laiku ir skrydžio tipu. Jei kyla problemų, kreipkitės į instruktorių pagalbos, kad paaiškintumėte, ar tarptautinė skrydžio patirtis yra tinkama nagrinėjamai situacijai.
7 žingsnis
Nustatykite piloto statusą skrydžio atžvilgiu ir užregistruokite savo atitinkamą įgaliojimo kategoriją. Jei pilotas gauna mokymą, jis tai įrašys į kategoriją „dviguba“ arba „gautas skrydžio mokymas“. Jei dirbate kelių įgulų aplinkoje, kur dirbate antruoju vadu, skrydžio laikas bus įrašytas į tam skirtą skiltį. Kai profesionalas yra vienintelis pilotas arba veikia kaip orlaivio vadas, skrydis bus užregistruotas kaip „vadovaujantis pilotas“ (PEC) anksčiau užregistruotoje skiltyje.
