Turinys

• Padangų problemos
• Sukimo momentas keitiklio sukimo momente
• Žiniasklaidos problemos
• Varančiojo veleno problemos
• Veleno arba varančiojo veleno vibracijos

Matomų ir nuolatinių vibracijų buvimas bet kokioje automobilio markėje ar modelyje, įskaitant „Ford Fusion“, gali reikšti rimtą problemą. Paprašykite profesionalo patikrinti jūsų automobilį, jei įtariate sudėtingesnę problemą. Tačiau jūs galite patys diagnozuoti tikslią vibracijų priežastį. Tai yra, mechanikas galės dirbti su tikra problema, užuot įkėlęs jos ieškoti ir patikrinti.

Padangų problemos

Nenormalios vibracijos dažniausiai atsiranda dėl nesubalansuotų ar netinkamai sureguliuotų padangų. Bet koks padangų orientacijos priešingose ​​automobilio pusėse arba priekinių ir galinių porų skirtumas gali sukelti pastebimą vibraciją važiuojant. Jei vibracija prasidėjo tik pasukus padangas, tai pirmiausia turite atspėti. Deformuotos padangos taip pat gali sukelti vibraciją, nors ši problema dažniausiai nepasitaiko naudojant palyginti naujas padangas.

Sukimo momentas keitiklio sukimo momente

Sukimo momento keitiklio problemos yra dar viena paplitusi vibracijos ar plepėjimo priežastis. Paprastai galima sakyti, kad vibracijos kyla dėl sukimo momento keitiklio problemos, jei atrodo, kad tai kyla iš transmisijos, ir tai įvyksta įsibėgėjus greičiu nuo 25 km / h iki 80 km / h. Daugelis „Ford Fusion“ benzino (ne hibridų) savininkų pranešė apie perdavimo problemas. Tai išsprendus gali tekti pakeisti visus perdavimo skysčius arba perprogramuoti perdavimo valdymo modulį.

Žiniasklaidos problemos

Jei vibracija ar drebulys atsiranda greitėjant bet kokiu greičiu - ir tik greitėjimo metu - jūsų automobilio ar transmisijos variklio tarpikliai gali būti nepakankamai įtempti. Mechanikas turi sugebėti greitai patikrinti, ar šie komponentai yra tvirtai pritvirtinti.

Varančiojo veleno problemos

„Ford“ išleido „Fusion 2007“ techninės priežiūros biuletenį, kuriame teigiama, kad vibracija, jaučiama vairuojant visus rankinius modelius, gali atsirasti dėl blogai subalansuotos arba indeksuotos varančiosios ašies (TSB 07-6-14). Mechanikas, vadovaudamasis TSB instrukcijomis, gali bandyti iš naujo indeksuoti galinį veleną. Jei problema išlieka, tą ašį reikia pašalinti.

Veleno arba varančiojo veleno vibracijos

Atrodo, kad vibracijos, atsirandančios iš pertvaros ar varančiojo veleno, pasireiškiančios kaip triukšmas, gali atsirasti dėl įvairių laisvų komponentų šioje srityje. Remiantis TSB 07-17-05, "Triukšmas girdimas greitėjant greičiui nuo 40 km / h iki 80 km / h. Dažniausiai tai būna maždaug 64 km / h, esant 1500 aps./min. Spengimas ausyse yra ryškesnis. esant šaltai aplinkos temperatūrai. "Jei šiomis sąlygomis jaučiate vibraciją, kreipkitės į šį TSB ir sužinokite, ką daryti, kad išspręstumėte problemą" (žr. nuorodą skyriuje "Nuorodos").