Turinys
Radiatoriaus dangtelis yra neatsiejama transporto priemonės temperatūros reguliavimo dalis. Jis naudojamas keliems tikslams: sandarina aušinimo sistemą, apsaugančią ją nuo likučių ir užteršimo, palaiko slėgį ir pastovią virimo temperatūrą bei leidžia aušinimo skysčiui pasiekti radiatorių. Blogas užvalkalas gali sukelti daugybę problemų - išmokite jį atpažinti ir pakeisti, kad išvengtumėte perkaitimo problemų.
Žemas aušinimo skysčio lygis
Daugelyje transporto priemonių yra indikatoriaus lemputė, kuri perspėja, kai aušinimo skysčio lygis žemas. Jei neseniai pripildėte aušinimo skysčio ir lemputė ir toliau dega, skystis gali būti per anksti verdantis ir ištekėjęs iš išsiplėtimo bako. Tai yra radiatoriaus dangtelio numatytojo slėgio sandariklio gedimo požymis.
Pažeistos radiatoriaus žarnos
Jei pastebėsite, kad jūsų automobilio radiatoriaus žarnos yra plokščios ir sulenktos, tai yra ženklas, kad sugedo radiatoriaus dangtelio grąžinimo sistema. Ši grįžtamoji sistema leidžia aušinimo skysčio srautui grįžti į radiatorių, kai aušinamas variklis ir susidaro vakuumas, jei trukdoma srautui.
Perkaitimas esant žemai temperatūrai
Per trumpą laiką arba santykinai šaltu oru perkaitęs variklis yra dažniausias blogo radiatoriaus dangtelio požymis. Pagrindinis sandariklis, sukuriantis ryšį tarp dangtelio ir radiatoriaus kaklelio, gali būti korozijos ar netinkamai sumontuotas, o tai leidžia ištuštinti rezervuarą ir sumažinti virimo temperatūrą.
