Turinys
Jei turite sunkvežimį ir trokštate elegantiško, žemo profilio kreiserio išvaizdos, neišleisdami daug pinigų, galbūt pagalvojote, ar yra galimybė jį nuleisti patiems. Daugelyje sunkvežimių gale įrengta spyruoklinė pakaba. Iš esmės spyruokliniai ryšuliai yra metalo gabalai (arba lapai), sukrauti vienas ant kito ir sulankstyti, kad būtų minkštas. Nors ši pakabos konfigūracija neveikia savaime, kaip ir kitos sistemos, ji suteikia lengvą prieigą prie patikrintos ir išbandytos sunkvežimio nuleidimo technikos, nors tik gale.
1 žingsnis
Pakelkite sunkvežimio galinę ašį nuo žemės, kol padangos bus ore. Padėkite atramas po važiuokle taip, kad ji ir galinė ašis būtų atskirai atremtos.
2 žingsnis
Lizdiniais veržliarakčiais atsukite ir išimkite varžtus, kuriais spyruoklės tvirtinamos vienoje sunkvežimio pusėje. Spyruokliniai ryšuliai paprastai montuojami ant galinės ašies viršaus, tačiau apverčiant ryšulius taip, kad jie liktų apačioje, galima pasiekti 8–10 cm įdubas. Pasukite siją į apatinę veleno pusę, tada priveržkite spyruokles atgal į savo vietą.
3 žingsnis
Pakartokite 2 veiksmą, naudodami kitus spyruoklinių ryšulių rinkinius, esančius priešingoje transporto priemonės pusėje. Patraukite atramas po važiuokle, tada lėtai nuleiskite sunkvežimį nuo kėliklio.
4 žingsnis
Pasivažinėkite su sunkvežimiu, kad pamatytumėte, kaip nuleidimas paveikė jūsų vairą.
