Turinys
Viena iš pagrindinių „Renault Mégane“ aušinimo ventiliatorių relių problemų yra jų elektrinis komponentas, o kai kurių transporto priemonių elektrinei daliai būdingas didesnis gedimų dažnis, nes jų konstrukcija yra sudėtingesnė, o jų grandinės yra jautresnės išoriniams trukdžiams. .
Relės maitinimo šaltinis ir žemė
Tai yra pirmieji du komponentai, skirti patikrinti, ar ventiliatorius neįsijungia įjungus oro kondicionierių. Veikiančios relės ritės varža yra nuo 40 iki 80 omų, tačiau, jei varža yra per didelė, net jei ritė veikia, relė neveiks, ir jūs turėsite sistemos gedimą. Jis taip pat gali sugesti, kai grandinės elektrinė apkrova yra per didelė, tai vadinama pertraukimu. Kai ritė nesukels pasipriešinimo, relę reikės pakeisti nauja, nes ji nebeveiks.
Termostatinis vožtuvas
Dėl termostatinio vožtuvo ventiliatoriaus relės gali neveikti tinkamai, nes abi grandinėje yra sujungtos nuosekliai, o tai reiškia, kad elektros srovė praeina tiesiai tarp jų, o jei vienas nustos veikti, tai paveiks ir kitą. Jei relės neveikia tinkamai, galite pabandyti pašalinti termostatą iš grandinės, paleidę laidą tiesiai į reles. Neigiama yra tai, kad jei pašalinsite jį iš grandinės, prarasite savo funkcijas, ir į tai reikia atsižvelgti prieš nusprendžiant jį pašalinti. Patikrinkite vožtuvo korpuso, kuris taip pat yra atsakingas už temperatūros reguliavimą, vientisumą.
Saugikliai
Patikrinkite saugiklių, prijungtų prie aušinimo ventiliatoriaus relės, funkcionalumą, nes jie dėl kokių nors priežasčių galėjo išdegti arba nustoti veikti, todėl relė neįsijungė. Dauguma „Méganes“ naudoja keturias reles, kurios veikia kartu vidiniame skyriuje, kuris yra skydo apačioje, vairuotojo pusėje; todėl gali būti sunku tiksliai nustatyti, kur yra problema. Patikrinkite visus saugiklius nuo viršaus iki apačios, kad suprastumėte, koks yra defektas. 14 saugiklis paprastai turi problemų, kaip ir relė D, kuri yra maža, antroji nuo viršaus iki apačios tame skyriuje.
Verpimo
Relės yra sujungtos su saugikliais ir likusia grandinės dalimi elektros laidais. Jei šie laidai bus supjaustyti ar sugadinti, grandinė neveiks; tada turėtumėte ištirti visus susijusius laidus, kurie yra arti relės. Dažnai laidų problema yra ne laidų struktūra, o jų izoliacijos pažeidimas arba vidinių komponentų tirpimas, kurį sukelia šalia esančių komponentų šiluma. Išnagrinėkite šios grandinės laidus ir pažiūrėkite, ar jie liečia bet kurį komponentą, kuris gali ištirpti ar sukelti trikdžius, pvz., GPS sekiklį ar bet kurį daiktą, kurį nešiojate, pavyzdžiui, garso sistemą. Trukdžiai yra dažna senesnių automobilių problema, ypač naudojant elektroninių raktų sistemas, naudojančias 418 ir 433,92 MHz dažnius.
