Turinys
- Medžiagų skirtumai
- Stabdžių diskų privalumai
- Nuobodaus sąžiningo disko privalumai
- Stabdymo kelias
- Apsvarstymai
Atsarginiai arba perforuoti atsarginiai stabdžių diskai yra prieinami daugumai transporto priemonių. Jie užtikrina didesnį našumą nei originalūs gamykliniai stabdžių diskai. Skirtumai tarp jų yra nedideli, bet svarbūs, jei norite juos naudoti kitam tikslui, išskyrus saugumą.
Daugumoje transporto priemonių galima rasti įtrūkusius arba plyšius stabdžius (www.mytightride.com)
Medžiagų skirtumai
Stabdžių diskas su anga turi mažesnį metalo kiekį nei plyšiniai diskai. Skylės padeda pašalinti pernelyg didelį vandens kiekį, kai važiuojate lietaus metu. Kai diske yra mažiau metalų, jis turi mažiau stabdymo jėgos, lyginant su disku, turinčiu didesnį metalų kiekį. Krekingo diskai turi daugiau metalų nei skylių. Be to, jie efektyviau šalina vandenį, kai važiuoja lietaus metu. Lizdai taip pat padeda išlaikyti stabdžių trinkeles be purvo.
Stabdžių diskų privalumai
Stabdžių diskas su apvalkalu yra maždaug dvigubai didesnis nei originalus diskas. Taip yra dėl jos konstrukcijos, kuri pašalina pernelyg didelę šilumą per plyšius net per didelio stabdymo metu, sumažindama susidėvėjimą. Naudojant automobilį, dėl didesnio disko svorio, automobilis turės trumpesnį stabdymo kelią ir tolygesnį stabdymą, lyginant su pradurtais modeliais.
Nuobodaus sąžiningo disko privalumai
Gręžti stabdžių diskai gali pašalinti daugiau šilumos nei gamykliniai diskai, bet ne tiek, kiek krekingo modeliai. Unikalus diske esančių angų atstumas leidžia geriau paskirstyti svorį nei išpjovos modeliai. Lengvesnė konstrukcija reiškia, kad stabdymas bus ilgesnis, palyginti su įtrūkusiais diskais.
Stabdymo kelias
Dėl gręžtų ir plyšinių diskų trumpesnis sustojimo kelias. Atsarginiai stabdžių diskai yra mažiau linkę į gedimą, palyginti su gamykliniais diskais. Jie turi savo garantijas.
Apsvarstymai
Stabdžiai su stabdžiais arba įstrižais stabdžiais nėra būtinas papildymas jūsų automobiliui. Juos naudoja žmonės, norintys gauti didesnį našumą ir dažnai naudojami lenktynėse ir kitose automobilių sporto šakose. Vienas iš dviejų stabdžių diskų tipų turi būti naudojamas, kai pageidaujama mažiau stabdymo kelio, kurio negalima pasiekti naudojant originalius transporto priemonės modelius.