Turinys
„Hawker / Beechcraft King Air 350“ - tai aštuonių keleivių turbokompresorinis krovinių sraigto lėktuvas. Nuo 1970-ųjų pabaigos jis buvo pagrindinis „Beech“ automobilis, o jo patikimumas ir komfortas tapo populiariais vidutinio nuotolio privačiais ir komerciniais skrydžiais.
„Climb“
Nepriklausomai nuo bendro svorio, orlaivis yra gana efektyvus kilnojant įvairiems tradiciniams aukščiams. Pavyzdžiui, „King Air“ gali pasiekti 20 000 pėdų (6096 m) per 10 minučių, kai sunaudojama tik 168 kg (76 kg).
Pakilimas
„King Air“, kurio bendras svoris yra 15 000 svarų (6810 kg), gali pakilti 3000 pėdų (914 m). Šis atstumas puikiai tinka mažesniems privatiems / viešiesiems oro uostams ar pervežimams.
Kruizas
Kaip įprasta, tuo didesnis aukštis, tuo didesnis lėktuvo greitis ir degalų efektyvumas. „King Air“ atveju jis sukuria tikrąjį greitį 309 mazgų (572 km / h), esant 14 000 pėdų (4,267 m).
Nukreipimas
Remiantis bendru 14 000 svarų svoriu, orlaivis pradeda nusileisti 105 mazgų (194 km / h) greičiu. Tai nulemia pilną sustabdymą, kurio aukštis yra 2692 pėdų (820 m).
Didžiausios specifikacijos
Orlaivis puikiai veikia visuose skrydžio režimuose. Didžiausias leistinas greitis - 312 mazgų (577 km / h) - santykis padidėja iki 2,731 pėdų per minutę (50 km / h). Lėktuvas gali veikti ne daugiau kaip 35 000 pėdų (10,668 m) aukštyje.
