![Start Capacitors & Run Capacitors for Electric Motors - Differences Explained by TEMCo](https://i.ytimg.com/vi/OMd9QkinXz4/hqdefault.jpg)
Turinys
![](https://a.know-net.org/passatempos/As-vantagens-dos-motores-com-capacitor-de-partida-e-com-capacitor-permanente.webp)
Vienfazis kintamosios srovės tinklas, pasiekiantis jūsų namus, kelia problemų elektros varikliams. Dėl techninių priežasčių vienfaziai kintamosios srovės varikliai turi problemų įsijungiant. Kai inžinieriai į projektą įtraukė nuolatinius ir paleidimo kondensatorius, produktų dizaineriai galėjo juos naudoti daugybėje programų - nuo dulkių siurblių ir maišytuvų iki oro kondicionierių. Vienfazis kintamosios srovės variklis pasižymi geru efektyvumu, tačiau norint tinkamai veikti, reikia vieno ar dviejų kondensatorių.
Pradinis sukimo momentas
Kiekvienas elektros variklis turi įveikti savo inerciją, kad galėtų suktis. Daugelis variklių stumia kompresorius ar didelę apkrovą, todėl paleidimas dar sunkesnis. Inžinieriai vadina jėgą, reikalingą varikliui paleisti su paleidimo momentu. Vienfazis kintamosios srovės variklis nesukuria jokio pradinio sukimo momento, būtent pradinio kondensatoriaus pridėjimas sukuria papildomą fazę ir išsprendžia šią problemą. Kondensatoriai yra nebrangūs, jų ilgaamžiškumas ir paprastas variklio dizainas.
Efektyvumas
Kai kurie varikliai be paleidimo turi nuolatinius kondensatorius, nes šie du veikimo momentai turi skirtingas charakteristikas, ypač jei kalbame apie didelius variklius. Pradinis kondensatorius šiek tiek įkrauna variklį, kai jis pasiekia vardinį greitį. Tai sumažina didžiausią įrangos efektyvumą, nes kondensatorius naudoja tam tikrą variklio galią. Tam tikruose varikliuose yra du kondensatoriai, vienas skirtas paleidimui, o kitas - su mažesne galia nuolatiniam režimui. Mažesnė šio paskutinio kondensatoriaus talpa leidžia varikliui veikti efektyviau. Vienas išcentrinis jungiklis variklio viduje išjungia paleidimo kondensatorių, o kitas įsijungia, kai įranga pasiekia savo darbo greitį.
Vienfazė kintamoji srovė
Paleidimo ir pastoviosios būsenos kondensatoriai leidžia sukti vienfazį kintamosios srovės variklį. Varikliams, turintiems dvi ar daugiau fazių, vadinamiems daugiafaziais varikliais, kondensatorių nereikia. Tačiau jie reikalauja diferencijuotų laidų. Daugumoje buitinių programų vienas fazių variklių prijungimo prie vieno lizdo patogumas yra pagrindinis privalumas. Daugiafaziai varikliai yra labiau pritaikyti pramonėje, tačiau vienfaziai varikliai dominuoja daugelyje kitų programų.