Turinys
Hidraulinis domkratas yra suslėgta sistema, susidedanti iš šešių mažų dalių: siurblio, atbulinio vožtuvo, atleidimo vožtuvo, pagrindinio cilindro, stūmoklio ir rezervuaro. Hidraulinio kėliklio išleidimas nėra įprasta priežiūra, nes tai taikoma automobilio stabdžių sistemai. Kartais blogas sandariklis gali į orą patekti į sistemą, todėl jums reikės jį nukraujuoti. Prieš bandydami išleisti orą iš hidraulinio koto, įsitikinkite, kad žinote teisingą angos padėtį.
1 žingsnis
Patikrinkite visus sandariklius, kad įsitikintumėte, ar jie yra nusidėvėję, laisvi ar juos reikia pakeisti, jei beždžionė veikia elastingai. Pritvirtinkite sandariklius ir, jei reikia, atsukite veržlę veleno apačioje ir pakeiskite naujais sandarikliais.
2 žingsnis
Paruoškite sistemą kraujuoti, pastatydami beždžionę aukščiausioje arba žemiausioje padėtyje.
3 žingsnis
Išimkite svirtį ir pradinėje padėtyje atitraukite hidraulinį kėliklį ant žemės.
4 žingsnis
Atidarykite skylę domkrato kištuke ir klausykitės ištekančio oro, būkite atsargūs, kad klaidingai neatidarytumėte atbulinio vožtuvo. Atidarius atbulinį vožtuvą oras bus įsiurbtas į sistemą. Žr. Išteklių skyrių, kuriame rasite Azijos hidraulinių kėliklių modelių apžvalgą, „Lincoln / Walker“ ir „Hein-Werner“, nurodydami kištuko skylės vietą. Juos lengva supainioti su sistemos perkrovos ir atbuliniais vožtuvais.
5 žingsnis
Kartais neteksite savo beždžionės tinkamo veikimo, jei nepatyrę žmonės elgiasi netinkamai. Uždarykite atleidimo vožtuvą, traukite stūmoklį aukštyn arba į išorę, vėl atidarykite vožtuvą ir vėl jį priveržkite. Šis judesys turėtų išstumti alyvą per jungtis ir leisti stūmokliui gerai veikti. Jei reikia, pakartokite operaciją keletą kartų.
