Turinys
Ratas ir ašis yra paprasta mašina, palengvinanti darbą. Ašis arba strypas yra sujungtas per rato centrą. Pritaikius jėgą, judamo daikto apkrova ar svoris pasislinkę, išvengiant rato perkrovos, balansuojant ir laikant jį daugiausia ant ašies. Objektą galima pasukti arba pasukti su minimaliais sunkumais.
Ratas ir ašis atlieka įvairias kasdienio gyvenimo funkcijas, pradedant automobiliais, kuriais važiuojame, ir durų rankenomis savo namuose ir biuruose. Tai būdinga daugeliui sudėtingų įrenginių, tokių kaip laikrodžiai, turintys kelis ratus ir ašių variantus, taip pat automobilio salono komponentai, kuriuose gali būti daugiau nei 15 skirtingų ratų ir ašių derinių.
Apibrėžimas
Okupacija
Pagrindinė rato ir ašies funkcija yra lengviau ir mažiau apkrauti operatorių, naudojant objektus ir vienodai paskirstant jėgą įvairiose vietose. Automobilyje yra keletas skirtingų ašių ir ratų pavyzdžių, daugiausia dėl to, kaip ratai dirba kelyje. Ašis jungia du ratus, o varikliui veikiant jėgai, ašis sukasi, kad abi padangos judėtų į priekį arba atgal.
Kaip tai veikia
Yra du skirtingi rato ir ašies veikimo būdai. Jėga gali būti naudojama tiek ašiai, tiek ratui, kad būtų galima atlikti sukimąsi. Kai ratui nėra paspaudžiama jėga, kad būtų galima pasukti ašį, pavaros santykis palaiko jėgą. Pvz., Santykis, gautas sukant rankeną, priklauso nuo jėgos, kuri jai taikoma, norint ją pasukti kartu su vidine ašimi, norint atidaryti duris. Tačiau kai ašiai padaryta jėga, norint pasukti ratą, santykis palankus greičiui.Geras to pavyzdys yra laikrodis: pasukama vidinė meškerė, sukanti ratus, judindama sekundžių ir minučių rodykles.
