Turinys
Labiau, nei kas nors norėtų pripažinti, srieginė spurga parodo savo bjaurų veidą ir neskatina jokio remonto, dizaino ar bet kokio vardo, kurį norite duoti. Neišsigąsk. Yra didelė tikimybė, kad galite tai ištaisyti, o ne išmesti visą kūrinį. Kaip yra įvairaus laipsnio sriegių sriegių, yra keli būdai, kaip juos sutvarkyti.
Srieginės šukos
Dirbant nuo blogo iki blogesnio, sriegimo šukos yra įrankis, kuris gerai veikia, kai siūlas nuvalomas nuo purvo ar užsikimšęs metalu. Susidūrus su tokio tipo dulkėmis, geriau nuvalyti siūlą, nei padaryti naują. Darbo įrankis yra siūlų dulkių siurblys, kuris yra kaltų rūšis. Jis eina į varžto skylę ir, kai jūs sukate, jis valo sriegį, nepašalindamas jokio papildomo metalo.
Siūlų įterpimas
Siūlų įdėklai yra būtini, kai jie yra per toli, kad šukos turėtų kokį nors naudingą poveikį. Norėdami pasinaudoti įterpimo pranašumais, grąžtu pašalinkite esamą siūlą, tada įdėkite įdėklą. Statybinių prekių parduotuvėse ar automobilių reikmenų parduotuvėse yra daugiau nei vieno tipo įdėjimo rinkinių. Jūsų žinioms, pasak „Auto Media“, kai kurie variklių gamintojai savo aliuminio variklių varžtus papildo plieniniais sriegiais.
Išoriniai siūlai
Kai sugadinamas veržlės ar varžto sriegis, jį galima taisyti taip pat, kaip tai daroma su vidiniais sriegiais. Tokiu atveju sriegimo šukos eis per veržlę ar varžtą, o ne skylės viduje. Kaip ir vidinio sriegio šukos, jis nuvalys siūlą, o ne pagamins naują.
