Turinys
Viena iš pagrindinių dyzelinių variklių problemų yra stiprus triukšmas. Šis garsas gaunamas degant varikliui. Triukšmas yra didesnis nei Otto ciklo variklyje, nes kuras yra mažiau filtruotas ir turi daugiau dalelių. Vyresni dyzeliniai varikliai yra daug triukšmingesni nei nauji, nes yra naujų technologijų, leidžiančių jiems būti sklandžiau. Gali būti sumažintas triukšmo lygis su tam tikrais alyvos, kuro ir garso izoliacijos pakeitimais.
Instrukcijos
-
Pakeiskite automobilio alyvą, kad sumažintumėte triukšmą. Pasirinkite alyvą, skirtą sumažinti dyzelinių variklių triukšmą, turinčius specifinių medžiagų, kurios pašalina kai kuriuos variklio triukšmus. Šios alyvos randamos daugelyje automobilių dalių parduotuvių.
-
Pasirinkite degalus, turintį bent jau rekomenduojamą cetano numerį jūsų automobiliui. Šis numeris nurodytas jūsų transporto priemonės vadove. Užtikrinant, kad degalai atitiktų specifikacijas, galima pašalinti didelį triukšmą, nes variklis veiks su tinkamu uždegimo laiku.
-
Po automobilio gaubtu sumontuokite garso sugeriančią antklodę, kad sugertumėte variklio triukšmą. Šios antklodės yra pigios ir labiausiai prilimpa prie gaubto kraštų su automobilių klijais. Jie sumontuoja daug triukšmingo dyzelinio variklio garsą.
-
Pakeiskite guminius durų ir langų sandariklius. Taigi sumažėja išorinis garsas, kuris girdimas iš transporto priemonės vidaus. Daugumoje automobilių ir sunkvežimių guminiai sandarikliai lengvai atsiduria su atsuktuvu. Nuimdami juos, tiesiog uždarykite naujas durų ir langų plombas, kad sumažintumėte automobilio vidinį triukšmą.
Ką reikia
- Alyva, skirta triukšmo mažinimui
- Fonui sugeriantis gaubtas gaubtui
- Automobilių klijai
- Guminių durų sandarikliai
- Atsuktuvas
