Turinys
Viena pagrindinių dyzelinių variklių problemų yra jų keliamas didelis triukšmas. Šį garsą sukelia degalai variklyje. Triukšmas yra didesnis nei Otto ciklo variklyje, nes degalai yra mažiau filtruojami ir juose yra daugiau dalelių. Senesni dyzeliniai varikliai yra daug garsesni nei nauji, nes yra naujų technologijų, leidžiančių būti daug sklandesni. Triukšmo lygį galima sumažinti atlikus tam tikrus alyvos, kuro ir garso izoliacijos pakeitimus.
1 žingsnis
Norėdami sumažinti triukšmą, pakeiskite automobilio alyvą alyva. Pasirinkite dyzelinių variklių triukšmui mažinti pagamintas alyvas, turinčias specifinių medžiagų, kurios pašalina dalį variklio triukšmo. Šie aliejai yra daugumoje automobilių dalių parduotuvių.
2 žingsnis
Pasirinkite kurą, kuriame būtų bent jau jūsų automobiliui rekomenduojamas cetano skaičius. Šis numeris nurodytas jūsų automobilio vadove. Užtikrinus, kad degalai atitinka specifikacijas, galima pašalinti daug triukšmo, nes variklis dirbs tinkamu uždegimo laiku.
3 žingsnis
Sumontuokite garsą sugeriančią antklodę po automobilio gaubtu, kad sugertumėte variklio triukšmą. Šios antklodės yra nebrangios, ir dauguma jų prie variklio dangčio kraštų prilimpa automobiliniais klijais. Jie užgožė didelę triukšmingo dyzelinio variklio garsą.
4 žingsnis
Pakeiskite durų ir langų guminius sandariklius. Taigi sumažėja išorinis garsas, girdimas iš transporto priemonės vidaus. Daugumoje lengvųjų automobilių ir sunkvežimių guminiai tarpikliai lengvai atsiklijuoja atsuktuvu. Pašalinę juos, tiesiog pastumkite naujus sandariklius ant durų ir langų, kad sumažintumėte automobilio vidinį triukšmą.
