Turinys
Liftas buvo maždaug šimtus metų, tačiau jie dirba labai pagrindiniu principu. Nors liftų inžinerijos pagrindai per dešimtmečius smarkiai nepasikeitė, buvo atlikti nedideli koregavimai, kad vairavimas taptų sklandesnis, o efektyvumas padidėjo naudojant kompiuterines valdymo sistemas, kad transportavimas būtų greitesnis.
Keltuvai naudoja sunkumą ir fiziką, kad žmones pervežtų į pastatus („Hemera Technologies“ / „AbleStock.com“ / „Getty Images“)
Rasės langelis ir duobė
Lenktynių dėžėje yra žmonių ir daiktų, kurie yra transportuojami ir supakuoti į lifto šachtą. Jie gali būti įvairių dydžių, turėti bent vieną durų ir ištraukti aukštyn ir žemyn varikliu arba hidrauline sistema. Motorizuoti keltuvai yra labiausiai paplitę ir siūlo geresnes statybos sąlygas. Lifto šuliniuose taip pat yra pačių liftų kreipiamieji bėgiai, taip pat ir atsvarai, kurie padeda sumažinti įtampą lifto variklyje.
Ratas ir variklis
Motorizuoti keltuvai pakeliami ir nuleisti plieniniais lynais, kurie pritvirtinti prie lifto kabinos, kaip atsvaras. Skaitiklis imituoja lifto automobilio svorį 40% talpos, kad padėtų sumažinti bendrą variklio įtampą. Skriemulys yra tiesiog skriemulys, kuris perkelia virvę pakelti ir nuleisti liftą. Variklis perkelia skriemulį kryptimi, į kurią liftas turi važiuoti, kad keleiviai būtų vežami aukštyn ir žemyn.
Valdymo blokas
Valdymo blokas yra su varikliu ir valdymo kabinos skriemuliu, paprastai esančiu virš lifto veleno. Jis gauna valdymo signalą iš kiekvieno aukšto ir paverčia jį variklio judėjimui aukštyn arba žemyn. Kai lifto automobilis pasiekia savo paskirties vietą, valdiklis gauna signalą jį sustabdyti ir leisti keleiviams patekti į ir išeiti. Valdymo blokas taip pat turi įmontuotą kompiuterį, kad būtų galima stebėti kelionės modelius ir konkrečias jai suplanuotas instrukcijas poilsio vietose ir skambučių prioritetuose.
Atsvaros ir latakai
Atsvaras naudojamas mažinti variklio įtampą, nes sukuriama pastovi energija, kuri gali būti naudojama pakelti arba nuleisti lifto automobilį, panašų į vaiko sūpynės. Variklis naudoja atsvarą arba lifto automobilį, kad važiavimo lenktynes būtų galima judėti abiem kryptimis. Bėgiai yra įrengti ir lenktynių dėžei, ir atsvarui, nes jie yra išlaikyti juos subalansuotai, taip sukuriant sklandų važiavimą bet kuria kryptimi.