Turinys
„Ford Ranger“ naudoja „servo stiliaus“ galinio būgninio stabdžio sistemą, kuri turi automatinio reguliavimo ir stovėjimo stabdžio (rankinio stabdžio) funkcijas. Kai stabdžių trinkelės yra teisingai sureguliuotos, rezultatas yra tvirtas pedalo pojūtis ir tinkamai veikiantis stovėjimo stabdys. Reguliuojant savireguliatorių įsijungia stovėjimo stabdys, o tai padeda tinkamai sureguliuoti batus. Geras namų mechanikas gali atlikti šį koregavimą per mažiau nei valandą, kad padėtų tinkamai veikti stabdžių sistemą.
Instrukcijos
-
Pakelkite ir palaikykite galinius ratus, užfiksuodami priekinius ratus su ratų laikikliais ir pakelkite galinę ašį grindų lizdais, kol ratai atsilieka nuo grindų. Norėdami palaikyti transporto priemonės svorį, nuleiskite lizdą, kol „Ranger“ pasiliks ant keltuvų, esančių po galinių ašių vamzdžiais.
-
Jei ištrauktas, atleiskite stovėjimo stabdį. Nuimkite guminius jungiamuosius kištukus, esančius apatiniame galinio stabdžių plokštės krašte. Jei laikui bėgant jie sukietėję, gali prireikti priversti kaiščius atsuktuvu.
-
Įkiškite stabdžio reguliavimo šaukštą į vietą, iš kurios buvo nuimti guminiai kamščiai. Įdėkite šaukštą į angą, kol jis liečiasi su reguliatoriumi. Pasukite akceleratoriaus rankenėlę, kad pakeltumėte ratų reguliatorių. Sukdami ratą, sukite ratą, kol ratas pasukamas šiek tiek užsukus.
-
Pakelkite statramstį nuo karkasų grindų lizdu ir nuimkite karkasus. Nuleiskite furgoną į žemę ir važiuokite, kad patikrintumėte, ar automobilis tinkamai tinka ir ar stovėjimo stabdys jį laiko.
Pastaba
- Nesugebėjimas pritvirtinti transporto priemonės svorio dirbant su automobiliu, gali pakenkti transporto priemonei ir rimtai susižeisti.
Ką reikia
- Ratų laikiklis
- Žemės beždžionė
- Easels
- Atsuktuvas
- Stabdžių reguliavimo šaukštas
