Turinys
Suzuki Hayabusa yra žinomas kaip vienas iš greičiausių gatvės motociklų rinkoje. Jis naudojamas daugiausia nykstančiose lenktynėse, tačiau daugelis žmonių ją naudoja gatvėse, eiti į darbą, važinėti kreivais keliais ir vaikščioti su draugais. Tačiau „Hayabusa“ standartinė pakaba pirmiausia skirta greitam vaikščiojimui tiesiai, todėl ją reikia modifikuoti naudoti gatvėse.
Instrukcijos
-
Paimkite savo Hayabusa trumpą važiavimą. Atkreipkite dėmesį į amortizatorių veikimą ir nustatykite, ką norite pakeisti. Ar jie turėtų būti švelnesni ar sunkesni? Ar dviratis yra sandariuose kampuose, ar sunku kontroliuoti? Paimkite užrašus ir grįžkite namo.
-
Patikrinkite savo „Hayabusa“ užpakalinę dalį, už jos pusės. Savo centre matysite didelę spyruoklę su hidrauliniu strypu. Tai yra buferis, kurį nustatysite.
-
Pirmiausia sureguliuokite sklendės išankstinį įtempimą. Raskite spyruoklinį žiedą. Norėdami jį įjungti, naudokite išankstinio įkrovimo raktą. Jei norite, kad dviratis būtų lygesnis ant kampų ir lygesnis ant nelygios vietovės, pasukite žiedą pagal laikrodžio rodyklę nuo spyruoklės.Jei norite, kad dviratis taptų tvirtesnis ir greičiau reaguotų, pasukite žiedą prieš laikrodžio rodyklę į spyruoklę.
-
Paimkite dviratį kitam bandymui ir atkreipkite dėmesį į amortizatoriaus veikimą. Atkreipkite dėmesį į kursą posūkio metu ir dviračio reakciją įsibėgėjus. Nueikite į namus ir sureguliuokite išankstinio įkrovimo nustatymus, kaip anksčiau.
-
Raskite amortizatoriaus varžtą, esantį po spyruokle. Jei variklis buvo „šoktelėjęs“ įtemptuose kampuose, arba jei nelaikote traukos stipriu pagreičiu, atlaisvinkite varžtą vieną ar du paspaudimus. Jei jis yra labai minkštas ir lėtai reaguoja kampuose, priveržkite tą patį kiekį. Išbandykite dviratį dar kartą.
-
Grįžkite namo ir atlikite amortizacijos varžto koregavimus, kaip ir anksčiau.
Ką reikia
- Atsuktuvas
- Veržliarakčiai su įkrovimu
