Turinys
„Weber“ yra vienas žinomiausių pasaulyje karbiuratorių gamintojų. Jie buvo naudojami daugelyje transporto priemonių - nuo Lamborghinis ir Ferraris iki Volkswagens. Viena iš jos sėkmės priežasčių yra paprastas dizainas, kuris palengvina jos reguliavimą nei kiti modeliai. Tuščiosios eigos greičio reguliavimo varžtas yra vienas iš svarbiausių komponentų, nes šis vienintelis varžtas lemia, kiek kuro į variklį patenka tuščiąja eiga, o tai lemia jo sukimąsi. Šis reguliavimas yra paprastas, nes varžtas yra lengvai pasiekiamas.
Instrukcijos
Tuščiosios eigos reguliavimas atliekamas vienu varžtu (variklio vaizdas, kurį pateikė pearlguy iš Fotolia.com)-
Ištraukite oro filtrą, kad pasiektumėte karbiuratorių. „Weber“ karbiuratoriai turi varžtą viršutinėje dalyje, o oro filtro laikiklis - į jį. Šią paramą užtikrina vienas drugelis, kuris yra jo centro link. Pasukite jį išimdami ir nuimkite filtro laikiklį.
-
Raskite tuščiosios eigos greičio reguliavimo varžtą ant droselio pritvirtinimo prie karbiuratoriaus šono ir jį galima atpažinti pagal ilgą metalinę spyruoklę. Prie jungties pagrindo, priešingoje spyruoklės pusėje yra vienas bendras varžtas, kuris lemia lėto greičio sukimąsi.
-
Sukite jį atsuktuvu prieš laikrodžio rodyklę, kol varžto galas nebesiliečia droselio svirtimi.
-
Pasukite varžtą vieną kartą pasukdami pagal laikrodžio rodyklę, kad gautumėte pagrindinį tuščiosios eigos nustatymą.
-
Įjunkite variklį ir palaukite, kol jis sušils. Jei variklis neužsiveda, pasukite varžtą kitą pusę pasukite pagal laikrodžio rodyklę ir bandykite iš naujo paleisti variklį. Pakartokite procesą, kol galite jį įjungti.
-
Pasukite varžtą pusiau apsisukimų intervalais, kol variklis pasieks norimą greitį. Po kiekvieno sraigto pasukimo palaukite mažiausiai dešimt sekundžių, kol variklis prisitaikys prie naujo sukimosi prieš naują reguliavimą.
-
Pritvirtinkite oro filtro laikiklį prie karbiuratoriaus sriegio ir priveržkite droselio laikiklį.
Ką reikia
- Atsuktuvas