Turinys
Gali būti, kad kai jūsų Yamaha pakabukas pradeda užspringti, ypač dideliu greičiu, pastebėsite, kad yra kažkas „akivaizdžiai“ negerai su kuro siurbliu. Išbandykite šią teoriją, neišimkite jos iš variklio arba grįžkite prie kieto pagrindo. Jei manote, kad kyla problemų dėl šio išorinio komponento, greitas bandymas naršant gali atsakyti į visus jūsų klausimus.
Instrukcijos
-
Kai variklis veikia, priveržkite degalų įpurškimo lemputę. Jei jis staiga veikia dideliu greičiu ir suminkštėja, kai priveržiate lemputę, pakeiskite kuro filtrus, išvalykite žarnas ar linijas ir pakartokite bandymą. Jei rezultatai yra tokie pat, pakeiskite kuro siurblį, kitaip ir toliau plaukite.
-
Valdykite variklį įvairiais greičiais, neišjunkite.Jei jis keletą valandų veikė tinkamai ir dideliu greičiu, be jokių abejonių, problemos sukėlė linijas ar kuro filtrus. Tačiau, jei variklis pradeda suklupti, ypač dideliu greičiu, atkreipkite dėmesį į tachometro sukimąsi ir variklio sūkių svyravimus.
-
Greitai priveržkite lemputę, maitindami variklį jėga. Jei problema išnyksta siurbiant, o tada grįžkite, pakeiskite siurblį. Jei problema neišnyksta arba variklis nepavyksta, problema kyla kitur, o ne kuro siurblys.
Kaip
- Jei problema nėra degalų siurblyje, kuris neatsako į klausimą, galimas sprendimas yra degalų bake; pirmiausia patikrinkite savo ventiliaciją. Užsikimšusi anga sukels degalų trūkumą karbiuratoriui dideliu greičiu, nes degalai yra išleidžiami iš neišvalyto rezervuaro, todėl siurblys negali įveikti vakuumo. Tai problema, vadinama vakuuminiu blokavimu.
